7 de julio de 2009

El ejército Hondureño

Una foto del ejército durante el Golpe de Estado en Honduras, que me pareció algo cómica. Apenas para un poster de reclutamiento...

Por aquello, está confirmado: la foto es real (no es una foto de otro evento) y fue tomada por fotógrafos de Associated Press.

Más fotos en The Big Picture.

30 de junio de 2009

Sesión de retratos...

Una pequeña sesión experimental de retratos... parte de la asignación 1 para Strobist.


Portraits, a first attempt
Nikon D80, 80-200mm/2.8. SB600 rebotado, a la derecha.



Portraits, another one
Nikon D80, 80-200mm/2.8. SB600 rebotado, a la derecha.



24 de junio de 2009

Aprenda a usar el flash con Strobist... gratis!

Strobist comenzó hace unos días una de sus famosas sesiones de práctica intensivas en uso de flash. La dinámica es simple: en el blog ponen la teoría para que uno le dé una leída, y cada cierto número de días ponen una asignación. El que se anime, la hace y manda los resultados al grupo en Flickr. De ahí, las agarra David y hace sus comentarios y demás.

Strobist es un blog dedicado exclusivamente a la iluminación con flash. Nada de luces fijas, nada de artefactos raros... solo cabezas de flash comunes y silvestres, y algunos juguetes vacilones para modificar la luz.

El objetivo del curso es que la gente levante el trasero de la silla, deje de escribir comentarios imaginándose las cosas, y salga a tomar unas fotos de verdad.

De paso, las mejores fotos de cada asignación se ganan un premio, por ejemplo en la primera asignación regalaron un kit de modificadores para flash y un juego de 8 DVDs de Strobist... enviados gratis a cualquier parte del mundo.

Ahora si les dieron ganas de hacer el cursito? =D

Acá están los detalles.

22 de junio de 2009

Imágenes desde Iran

El triunfo de Mahmoud Ahmadinejad en Iran la semana pasada dio pie a toda una revuelta, por parte de los seguidores del candidato Mir-Hossein Mousavi, quienes alegan fraude. La respuesta del régimen de Ahmadinejad a las protestas fue tratar de establecer un velo mediático, prohibiendo en primera instancia a la prensa internacional dar cobertura a lo que ocurría, y luego impidiendo que los ciudadanos iraníes enviaran noticias a través de las redes de telecomunicaciones y de Internet.

La medida fue aceptada por los medios de prensa, quienes optaron por no hacer olas y volver a sus hoteles. Pero lejos de silenciar las comunicaciones hacia el exterior, a partir de ese momento más bien se intensificaron los reportes clandestinos vía Twitter y Youtube. El gobierno trató de atacar a los informantes vía Internet, medida que despertó el enojo de The Pirate Bay y Anonymous. Los dos grupos reaccionaron atacando los sistemas de filtrado Iraníes, y además montando proxies y sitios para que continuara el flujo de información clandestina desde Tehran.

Entre los dos grupos montaron el sitio Why We Protest Iran, en donde informantes iraníes pueden compartir fotografías, videos y noticias sin miedo a ser descubiertos por el gobierno. Al mismo tiempo, los proxies también han permitido a las agencias internacionales sacar fotografías y otros materiales hacia el exterior. El sitio ha recibido cientos de colaboraciones que le han dado al mundo una mejor idea de lo que está sucediendo detrás de la cortina mediática.








19 de junio de 2009

Fotos recuperadas del Air France 447

Ya las vieron? Andan circulando en Internet. Supuestamente son de la cámara de uno de los pasajeros del Air France 447.



El único detalle es que, como podrán haberlo previsto, son falsas y nada tienen que ver con el Air France 447. Aparte de lo irracional de la idea básica, las fotos tienen fallos técnicos bien burdos:

  • Afuera es de día. Al momento de la última transmisión eran las 2 AM UTC del 1 de junio del 2009. Si revisan el mapa día/noche verán que en la zona del accidente, en ese momento, era de noche.
  • El interior de la cabina está perfectamente iluminada, apesar de ser un espacio cerrado donde la mayor parte de la imagen estaría en la sombra.
  • Los compatimentos de arriba se abrieron, el avión se partió, pero curiosamente no hay ni equipaje ni materiales volando por la cabina.
  • En la foto hay solo 2 filas de asientos (o la del centro desapareció en la parte de atrás, curiosamente dejando intacta la alfombra). Un airbus A330 tiene tres filas.
  • La gente conserva la ropa, apesar de que los investigadores de este tipo de accidente han concluido que eso es imposible debido a las ráfagas de viento que se generan en el interior de la nave.
  • Sobre la misma línea, de las fotos se deriva que el pasajero pudo desabrocharse el cinturón, ponerse de pie, dar media vuelta, encender la cámara y tomar las fotos mientras el avión estaba cayendo, en condiciones ambientales invivibles, y con ráfagas de viento de cientos de kphen el interior de la nave.
  • La cámara, supuestamente una Canon Z150, logró sacar fotos nítidas... a una temperatura de alrededor de -40C. Esto a pesar de que la temperatura mínima de operación de una Canon son 0 C.
  • De paso, el gradiente térmico de 60C en menos de 1 segundo no causó que el lente se nublara ni que le aparecieran cristales de hielo.

Como que no.

Y para los que todavía no estén del todo convencidos de la falsificación, revisen el piloto de la serie Lost. Probablemente encuentren esa misma escena de la fotografía en los primeros minutos del episodio.

=)